HUOM! Voit itse lisätä ja muuttaa sisältöä muokkaa-painikkeiden avulla

 Olet itse vastuussa tämän teoksen käytöstä aiheutuvista vahingoista Lue lisää.

Sähköauto

Wikikko - kansan taitopankkista
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Sähkönkulutus[muokkaa]

25 kW - 30 kW/100 km

Lataaminen[muokkaa]

  1. Lasketaan ensin, kuinka monta tuntia tarvitsee ladata 100 km ajamiseen
    1. 6 tuntia latausta x 3,7 kW = 22,2 kW
    2. Jos sähkönkulutus on 25 kW/100 km, latausaika on noin 7 t/100 km
  2. Lasketaan seuraavaksi 100 km sähkön hinta
    1. Sähkön hinta ilmoitetaan kilowattitunteina (kWh), esimerkiksi 0,05 €/kWh
    2. 25 kW x 0,05 €/kWh = 1,30 €/100km

Latauspistoke[muokkaa]

  • Type 2 standardi -kahva

Kaapeli[muokkaa]

  • 1-vaiheista ja 3-vaiheista ajoneuvoa, kumpaakin, voidaan ladata sekä 1-vaiheisella että 3-vaiheisella kaapelilla.
  • 3-vaiheista ajoneuvoa ladattaessa, paras tulos saavutetaan 3-vaiheisella kaapelilla.
  • Suositeltavaa on ladata kaapelilla, jolla on sama tai korkeampi teho kuin latausasemalla.
  • Vaihtovirralla ladattaessa yleensä enintään 22 kW.
  • Ladattaessa tasavirtalaitteesta, virta menee suoraan akkuun eikä ajoneuvon muuntimen tarvitse muuntaa sitä. Vaihtoehto on nopeampi.
Otsikkoteksti Ampeeri (A) Vaihe Teho (kW)
3,6 kW 20 1 4,6
7,4 kW 32 1 7,4
11 kW 20 3 13,8
22 kW 32 3 22

Latausasemat[muokkaa]

  • Vaihtovirtalatausasema (AC)
  • Tasavirtalatausasema eli DC-latausasema (DC) eli pikalatausasema
  • Kotitalouspistorasia
  • Mercede-Benz MB Wallbox Home (6m kaapeli, latausteho enint. 22 kW)
  • Euroopassa esim. IONITY-pikalatausasemat.
  • Helen
  • Parkkisähkö

Otsikko puuttuu[muokkaa]

  • 100 wattia (W) = 0,10 kilowattia (kW)
  • 1000 wattia (W) = 1 kilowattia (kW)