HUOM! Voit itse lisätä ja muuttaa sisältöä muokkaa-painikkeiden avulla

 Olet itse vastuussa tämän teoksen käytöstä aiheutuvista vahingoista Lue lisää.

Puukaasuauton perävaunu

Kohteesta Wikikko - kansan taitopankki
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Aiheeseen liittyviä sivuja[muokkaa]

Lainsäädäntö[muokkaa]

  • Hinattavalla laitteella on keveämmät säännökset kuin perävaunulla. Akseleille aisalla, lokasuojilla tms. ei ole erityisiä vaatimuksia.
  • Ei saa olla muuta kuormaa kuin autoon ja kaasuttimeen itseensä liittyviä välineitä ja polttoainetta. Tällöin vaunua ei tarvitse rekisteröidä.
  • Perävaunukäyttöön tarkoitetut pyörännavat
  • Aisapaino korkeintaan 4% vaunun painosta tai 25 kg.
  • Lokasuojan säännökset
  • Peräkärryn valot, sumuvalo ja heijastimet säännösten mukaan
    • Etu äärivaloja ei tarvitse olla, valkeat heijastimet riittää, vaikka leveys yli 160cm. Näin ainakin minun kärrin kohdalla.

Rakenteesta[muokkaa]

  • Ajettavuuden takia painopiste sijoitetaan mahdollisimman alas ja etenkin painavimmat laitteet akselin päälle.
  • Korkein osa matkustajan puolelle antaen kuljettajalle paremman näkyvyyden taaksepäin. Korkeimman osan voi sijoittaa myös kuljettajan puolelle. Peiliteknisistä syistä sokean sektorin osuus voi jäädä näin pienemmäksi.
  • Jarruton, mutta jarrullinen versio ei olisi varsinkaan talvella ajettavuuden kannalta huono vaihtoehto.
  • Kuran, loskan ja kivien lentäminen auton renkaista perävaunuun kannattaa miettiä suojaamalla laitteisto ja tekemällä suojasta V-muotoinen.
  • Aisapainon tulisi asettua noin 10 kg nurkille.
  • Jarrullisessa hinattavassa laitteessa pitää olla aina vähintään yhtä hyvät renkaat kuin vetoautossa. Mm. nastat 25% ero vain sallittu.

Materiaali[muokkaa]

  • Kärrin runkoon 50x80x2mm Fe52 kotelopalkki on hyvää, hiukan pienemmälläkin pärjää, etenkin, jos tekee ristivetoja, esim lokasuojien kohdilta jäykistämään rakenteita. Muista tehdä sinkityslovet, kuumasinkitystä ei kannata lyödä laimin.
  • Perävaunutarvikkeet http://www.ikh.fi Tarkemmin Perävaunuluettelo 2007
    • Perävaunun akselit
    • Kuulakytkin
    • Lehtijousi
    • Iskunvaimennin
    • Takalyhty
    • Äärivalo
    • Kolmioheijastin
    • Pistoke
    • Nokkapyörä umpikumirenkaalla ja nokkapyörän kiinnike
    • Lokasuoja pelti / muovi
    • Lavalukot

Rakennepiirros[muokkaa]

Puuhaohje[muokkaa]

Sähkökytkennät[muokkaa]

Wikikko peravaununpistoke.jpg

Jäähdytin[muokkaa]

(Teksti tästä siirretty sivule Puukaasuttimen rakenne)

Polttoainelaatikko[muokkaa]

Jäähdyttimen lämpö on hyvä ohjata puulaatikkoon, mutta on haastavaa tehdä niin, että lumi tai vesi ei tunkeudu.