HUOM! Voit itse lisätä ja muuttaa sisältöä muokkaa-painikkeiden avulla

 Olet itse vastuussa tämän teoksen käytöstä aiheutuvista vahingoista Lue lisää.

Ajoneuvon nostaminen

Kohteesta Wikikko - kansan taitopankki
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Turvallisuus[muokkaa]

Kyse on hengenvaarallisista toimista. Tämä sivu antaa vain viitteitä.
Lue aina nostinlaitteen käyttöohjeet, tutustu aiheeseen asiaan perehtyneiden kanssa ja ole aina varovainen!
  • Tutustu käyttöohjeisiin. Monimutkaisiin maastotunkkeihin voi esimerkiksi liittyä seikkoja, joita ei välttämättä ymmärrä ilman ohjeistusta.
  • Tarkista ennen käyttöä, että nostolaite on ehjä ja kaikki osat ovat tallella. Nostolaitteen liikkuvien osien on hyvä olla myös voideltuina eivätkä ne saa olla ruosteesta kuivina.
    • Käytä puhdistamiseen paineilmaa, rättiä, painepesuria, harjaa tms., ja tarvittaessa puhdistusainetta. Voitele rasvalla, öljyllä, silikonilla tms., mutta pyri välttämään moottoriöljyä.
  • Putkimaisista tai muotoilluista puskureista saattaa olla vaarallisia nostaa, koska tunkit voivat luistaa niissä helposti.
  • Apuna käytettävien ketjujen ja muiden välineiden lujuuksien tulee olla suurempia kuin tunkin.
  • Laita ajoneuvon renkaiden eteen ja taakse kiilat, stopparit (chock), kivet tms., jotta ajoneuvo ei liikkuisi eteen- eikä taaksepäin. Pane lisäksi myös vaihde ja käsijarru päälle. Jos joudut pyörittämään pyörää ja jos vaihde ja käsijarru joudutaan kytkemään pois, kiinnitä huomiota stoppareiden paikoillaan pysymiseen. Pehmeällä maalla ne voivat myös muuttaa asentoaan työskentelyn aikana.
  • Älä laita päätäsi käsin käytettävän nostovarren liikeradalle ja pyri käyttämään nostovartta kaksin käsin.
  • Tue ajoneuvo noston jälkeen aina riittävän vahvalla pukilla (block) tai muulla. Tämä on erityisen tärkeää varsinkin silloin, kun menet ajoneuvon alle. Älä jätä ajoneuvoa ainoastaan tunkin varaan.

Nostamisen yleisohjeita[muokkaa]

  • Lue kohta Turvallisuus yläpuolelta.
  • Estä ajoneuvon liikkuminen eteen- ja taaksepäin.
  • Tunkin mukaisesti varmista nostovarren asento, esimerkiksi klipsillä kiinni runkoon.
    • Hydraulitunkeissa käännä laskuruuvi kiinni. Se tehdään usein nostovarren päässä olevalla "ruuvarilla".
  • Aseta tunkki kohtaan, joka kestää nostamisen, on suora ja jossa tunkki tulee suoraan.
    • Ajoneuvoja väärästä kohdasta nostettaessa saattaa pelti mennä ruttuun tai jokin osa vääntyä. Ohjekirja neuvoo nostopaikat ja ne ovat yleensä renkaan läheisyydessä jotenkin merkittyinä.
  • Aseta tunkin alle tarvittaessa puupalikka tms., joka estää tunkin painumisen maahan tai asfalttiin.
  • Tunkin mukaisesti nosta tunkin "nokka" nostettavaan pintaan tai ala pyörittää tms. tunkkia ja katso, että nostokohta on oikeassa kohdin.
    • Tarkista riittääkö tunkin nostovara. Tarvittaessa laita väliin esimerkiksi puupalikoita, mutta kuitenkin niin, että nostosta tulee tukeva.
  • Käytä kahta kättä nostovarrella työskennellessäsi. Älä käytä lisävarsia.
  • Tarkkaile alkaako tunkki lähteä vinoon. Vinoon menevä tunkki saattaa vääntyä jopa käyttökelvottomaksi.
  • Tarkkaile myös nostettavaa kohdetta, että se ei ala liikkua tai ota tallin rakenteisiin kiinni, tms. Esimerkiksi tallin kattoon.
  • Tunkin mukaisesti lukitse nostovarsi tai ota se pois paikoiltaan tai aseta se niin, ettet voi kompuroida siihen.
  • Aseta pukit kohteen alle.
  • Laske ajoneuvo pukkien varaan.

Laskeminen[muokkaa]

Yleisohjeita:

  • Tunkin mukaisesti kiinnitä huomiota, pitääkö esimerkiksi nostovarren olla lukittuna runkoon (esim. Hi-Lift)
  • Tunkin mukaisesti laita suunnanvaihdin laskuasentoon ja ala laskea kaksin käsin nostovarresta kiinni pitäen.
  • Hydraulisissa tunkeissa käännä varovasti ja hitaasti avausmutteria.
  • Seuraa, lähteekö tunkki tai ajoneuvo liikkumaan, jotta laskeminen ei pääty yllättäen ryminään.

Renkaan vaihtaminen[muokkaa]

  • Vaihda yksi rengas kerrallaan.
  • Nosta rengasta ilmaan vain 5 cm.

Tunkit[muokkaa]

Hi-Lift[muokkaa]

Tunkkinen.jpg

  • Nostamiseen, puristamiseen tai levittämiseen, vinssaukseen.
  • Hi-Lift
  • Katso aiheesta sivulta Vinssaus

Hallitunkit[muokkaa]